Ortung und Diebstahlerkennung für Land- und Seetransporte
Gibt Herstellern nahezu Echtzeit-Transparenz und sofortigen Diebstahlalarm vom Ursprung bis zur Rampe des Kunden.
Eingesetzt von














Diebstahl verhindern statt Schadensfälle zu melden
Rundumlösung ohne dauerhaftes Equipment, Personalaufwand oder versteckte Kosten. GPS+Mobilfunk-Einwegplombe und Plattform zur Vorfallbearbeitung, in 2 Minuten einsatzbereit.
GPS + Mobilfunk (NB-IoT/CAT-M)
Integrierte Konnektivität in über 24 Ländern. Meldet eigenständig, ohne Lesegeräte oder sonstiges Equipment.
Erkennung von Kabeldurchtrennung
Ein Schnitt versetzt die Plombe in den Vorfallmodus. SMS- und E-Mail-Alarme innerhalb von 60 Sekunden.
Über 75 Tage im aktiven Einsatz
Positionsmeldungen alle 15 bis 90 Minuten während der gesamten Fahrt. Kein Aufladen, 12 Monate Lagerfähigkeit.
Hochsicherheit, hergestellt in den USA
ISO-17712-Hochsicherheitsplombe, unabhängig geprüft von Dayton T. Brown. FCC- und ISED-zertifiziert. Hergestellt in den USA.
Anbringen und losfahren
Vier Schritte vom Anbringen der Plombe bis zur Vorfallbearbeitung.
1Anbringen
Führen Sie das Kabel durch den Verschluss. Die Plombe aktiviert sich beim Anbringen.
2Ortung & Geofencing
Die Ortung läuft in der Redflag-STM-Plattform, im Kaufpreis enthalten. GPS-Updates alle 15 bis 90 Minuten, Geofences und lange Standzeiten.
3Diebstahlalarm in 60 Sekunden
SMS- und E-Mail-Alarme nahezu in Echtzeit.*
4Vorfallbearbeitung
Ortungsverlauf, Vorfallberichte und Unterstützung durch das Monitoring-Team.
* Bei Mobilfunkempfang.
Gemacht für echte Transporte
Installationsfotos aus Kundensendungen.
Bahntransport
Plomben für Luken und Ventile an Güter- und Kesselwagen, mit lückenlosem Standortverlauf.
Lkw-Transport
Das Kabel passt durch Standard-Türverschlüsse und Verriegelungsstangen von Trailern.
Intermodal und maritim
Begleitet den Container vom Lkw über die Bahn bis zum Schiff. Zwei Wochen offline auf See, die komplette Route bei Ankunft wiederhergestellt.
Raues Wetter und Umgebungen
Meldet zuverlässig bei Eis, Schnee und Fahrten über 75 Tage.
Zertifiziert und unabhängig geprüft
Hochsicherheitsplomben-Standards und Funkzulassung, geprüft von akkreditierten unabhängigen Laboren.
Qualitätsmanagement
Red Flag Cargo Security Systems ist nach ISO 9001 für Qualitätsmanagement in Entwicklung, Produktion und Support zertifiziert.
Zertifikate ansehenHochsicherheitsplombe
Erfüllt den Hochsicherheitsstandard für C-TPAT-Containertransporte. Manipulationsschutz unabhängig geprüft von Dayton T. Brown.
Zertifikate ansehenEmissionskonformität
Elektromagnetische Emissionen der LXE-G-1 geprüft von MiCOM Labs, einem ISO-17025-akkreditierten Labor. Bericht REDF01-U2, November 2026. Gerät konform.
Prüfbericht herunterladen (PDF)Mobilfunk (LTE-M)
Integrierter LTE-M-Sender nach FCC Part 24 und 27 sowie ISED RSS-130, 133, 139 von MiCOM Labs für die USA und Kanada verifiziert. Bericht REDF01-U4, November 2026. Gerät konform.
Prüfbericht herunterladen (PDF)Zwei Wochen offline auf See, die komplette Fahrt wiederhergestellt
Ein verplombter Container von Mexiko nach Brasilien war zwei Wochen ohne Mobilfunkempfang auf See. LXE erfasste GPS-Positionen und überwachte das Kabel während der gesamten Überfahrt. Als das Schiff wieder Empfang hatte, lud die Plombe die komplette Route und das vollständige Diebstahlerkennungsprotokoll hoch.
Ein Preis, alles inklusive
Konnektivität, Alarme und die Redflag-STM-Plattform mit unbegrenzten Nutzerplätzen. Keine Abos.
Pro Plombe
Festpreis für jede Sendung, alles inklusive.
- Mindestbestellung: 20 Plomben
- GPS-Ortung und Mobilfunk
- SMS- und E-Mail-Alarme
- STM-Plattform, unbegrenzte Nutzerplätze
- Keine Abos oder versteckten Gebühren
Volumen
Individuelle Preise für Bestellungen ab 200 Plomben.
- Alles aus dem Pro-Plombe-Plan
- Mengenrabatte
- Direktes Angebot vom Vertriebsteam
- Unterstützung durch das Monitoring-Team
Kein Zusatz-Equipment, keine laufenden Kosten, kein Unsinn
Alles Wissenswerte über GPS-Kabelplomben.
Was ist LXE?
LXE ist eine Hochsicherheits-Einwegkabelplombe mit integriertem GPS, Mobilfunk und Diebstahlerkennung. Sie wird wie eine mechanische Kabelplombe angebracht und aktiviert sich automatisch beim Anbringen. Kein Aufladen, kein Equipment, keine Schulung nötig.
Brauche ich Equipment, Schulungen oder SIM-Karten?
Nein. Die Plombe ist autark, die Konnektivität ist integriert. Anbringen und losfahren. Alles ist im Preis enthalten.
Wie funktioniert die Ortung?
Nach dem Verplomben überwacht LXE Kabelzustand, Bewegung und Position und meldet alle 15 bis 90 Minuten an die Redflag-STM-Cloud-Plattform, während der gesamten Fahrt.
Was passiert, wenn das Kabel durchtrennt wird?
Die Plombe wechselt in den Vorfallmodus und sendet kontinuierliche GPS-Updates an die Cloud. SMS- und E-Mail-Alarme gehen innerhalb von 60 Sekunden raus.
Ist LXE zertifiziert?
Ja. Red Flag ist ISO-9001-zertifiziert. Die Plombe erfüllt ISO 17712, den Hochsicherheitsstandard für C-TPAT-Containertransporte. Manipulationsschutz und Hochsicherheit sind unabhängig von Dayton T. Brown geprüft. Elektronik und Mobilfunk der LXE sind nach FCC Part 15B / ISED ICES-003 und FCC Part 24 & 27 / ISED RSS-130, 133, 139 von MiCOM Labs, einem ISO-17025-akkreditierten Labor, geprüft. Laden Sie den Emissionsprüfbericht und den Mobilfunkprüfbericht herunter oder finden Sie alle Zertifikate auf der Zertifizierungsseite.
Wie lange hält die Batterie?
Die Lagerfähigkeit beträgt bis zu 12 Monate vor der Aktivierung. Im aktiven Ortungs- und Diebstahlerkennungsmodus läuft die Plombe 20 bis 75 Tage mit Meldungen alle 15 bis 90 Minuten. Im Langzeitmodus für stationäre Verschlüsse läuft sie bis zu 12 Monate mit Meldungen alle 8 bis 24 Stunden.
Funktioniert LXE weltweit?
LXE funktioniert in über 24 Ländern in internationalen Mobilfunknetzen und wechselt automatisch zwischen lokalen Anbietern sowie zwischen CAT-M (LTE-M) und NB-IoT. Die vollständige Liste finden Sie auf der Abdeckungskarte.
Was ist mit Seefracht und Zonen ohne Empfang?
Ohne Empfang sammelt die Plombe weiter GPS-Positionen und Diebstahlerkennungsdaten und lädt den vollständigen Verlauf hoch, sobald sie wieder verbunden ist. Wird das Kabel offline durchtrennt, wechselt die Plombe in den Alarmmodus, puffert die Vorfalldaten und versucht es weiter; sobald sie wieder Signal hat, lädt sie alles hoch, und falls sie sich nie wieder verbindet, markiert die Plattform sie als Signalverlust und benachrichtigt Sie per E-Mail. Bei einer Kundensendung nach Brasilien war die Plombe zwei Wochen offline auf See und lud die komplette Route bei Ankunft hoch.
Gibt es laufende Gebühren?
Keine. Der Plombenpreis deckt Mobilfunk, Ortung und Alarme ab. Enthalten ist außerdem die Redflag-STM-Plattform für Ortung und Vorfallbearbeitung mit unbegrenzten Nutzerplätzen. Es gibt keine Abos und keine Gebühren pro Nutzer.
Bereit loszulegen?
Bestellen Sie Plomben und bringen Sie sie an Ihrer nächsten Sendung an. Keine Verträge, kein zusätzliches Equipment. Ab 200 Plomben fragen Sie ein Mengenangebot an.
Das restliche Red-Flag-Sortiment
LXE ist die vernetzte Plombe. Dahinter: mechanische Plomben für die Tür und Software, um alles zu sehen und zu belegen.

LXR
ISO-17712-Hochsicherheitskabelplombe für Container, Güterwagen und Trailer.
Mehr erfahren
Duplexeal
Manipulationssichere Hochsicherheitskabelplombe mit zwei unabhängigen Verriegelungsmechanismen.
Mehr erfahren
Hopper Bolt
Robuste Bolzenplombe für Trichterwagen und Schüttguttransport.
Mehr erfahren
STM
Security Transit Management — ein Dashboard für jede Sendung, Plombe und Meldung.
Mehr erfahren
SecureDrive
Digitaler Nachweis der Eigentumsübergaben vom Ursprung bis zum Ziel — mechanische Plomben plus Fahrer-GPS-Ortung in der STM App.
Mehr erfahren
Digital Container Inspection
Geführte digitale Inspektionen — Lkw & Trailer, Intermodalcontainer und Bahnausrüstung — die Prüfungen standardisieren und Nachweise erfassen.
Mehr erfahren